Tengoun Peugeot 308 1.6 THP del año 2012 y tiene el siguiente problema, sube y baja sola la aguja de la temperatura, se enciende el cartel STOP y el electroventilador funciona en l 2da velocidad, al poco tiempo se apaga y después vuelve el árbol de navidad.
Holabuenas, a ver si alguien me resuelve la duda rápido, lo primero gracias de antemano. Os cuento, en el cuadro de la moto la aguja de la temperatura marca siempre que está al máximo de temperatura, incluso cuando se arranca y está fría, das el contacto y se mueven todas las agujas con normalidad y cuando arrancas se va
Laaguja de la temperatura sube estando el carro en marcha,al acelerar vuelve otravez a su posicion normal,el electroventilador esta funcionando perfecto,y el consumo de agua es normal,Destape el radiador y en la tapa tenia como barro,Reviso el Sube la temperatura al máximo pero no está recalentado así vaye vacío y el agua normal que
1 Leo Siempre, al servicio de ustedes. Debes comprobar que temperatura te marca el termómetro de la caldera, cuando conectas la calefacción no abras ningún grifo y dejala trabajar hasta que haga la primera parada el quemador entonces compruebas que temperatura marca el termómetro de la caldera si esta en 90º como le pides Ami me sucede algo parecido, solo que en lugar de no subir al máximo, si no hecho más de 15 euros la aguja no sube y entra en reserva rápido aunque acabe de hechar gasoil, lo llevaré al taller haber que me dicen y os contaré haber si me dicen que tiene algo que ver con lo de que se quede la aguja sin subir al máximo. Nosube la aguja de la temperatura del coche. Si bien, parecería que este es un problema al que no hay que prestarle demasiada atención, lo cierto es que puede ser el indicativo de algunas fallas serias. Siempre, al encender el coche, debes asegurarte de que la aguja que marca la temperatura esté funcionando con total normalidad. VolkswagenGolf 2004 5puertas , motor 1.6 208000 kms. Sensor de temperatura Líquido refrigerante o anticongelante. Hola chicos necesito que me solucionen este problema. Tengo un problema que se sube la aguja de temperatura a 90g y se vuelve a bajar a cero y nuevamente a subir. En punto muerto el coche queda en 90, y cuando agarra un poco Buenas El coche arrancado va perfecto, circulando, parado en semáforos, etc. La agua de la temperatura permanece clavada en 90 grados. Los Tu aguja de temperatura se eleva al máximo? Descubre las causas y soluciones 1. ¿Por qué la temperatura está alcanzando niveles récord? La temperatura global está VBPbln.
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  • la aguja dela temperatura sube al máximo